FERRARI conclut ses essais de la semaine
Au Paul Ricard et à Fiorano
28/04/06 19:50
La Scuderia Ferrari a terminé aujourd'hui sa semaine d'essais privés. Pour cette dernière journée, l'équipe italienne était encore en piste sur deux fronts: Felipe Massa à Fiorano et Michael Schumacher au Paul Ricard.
Au Paul Ricard, Michael Schumacher a conclu son programme d'évaluation des pneumatiques. Le septuple champion du monde a bouclé un total de 156 tours, signant son meilleur chrono de la journée en 59"087.
Paul Ricard - 28/04/06
1. R. Schumacher - Toyota TF106B - 0'58"840 (+0"000) - 101 tours
2. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 0'59"087 (+0"247) - 156 tours
3. R. Zonta - Toyota TF106 - 0'59"163 (+0"323) - 153 tours
A Fiorano, c'est la pluie qui s'est une nouvelle fois invitée aujourd'hui.
Felipe Massa a cependant poursuivi son programme d'évaluation de nouveaux composants électroniques, mais étant donné les conditions climatiques, il a aussi travaillé sur les réglages pluie du châssis. Il a bouclé un total de 124 tours (dont 12 sur la version courte du tracé), le plus rapide en 1'01"547.
Le dernier roulage des 248 F1, qui seront utilisées la semaine prochaine au Nurburgring, sera réalisé le mercredi 3 mai, par Luca Badoer.
Au Paul Ricard et à Fiorano
28/04/06 19:50
La Scuderia Ferrari a terminé aujourd'hui sa semaine d'essais privés. Pour cette dernière journée, l'équipe italienne était encore en piste sur deux fronts: Felipe Massa à Fiorano et Michael Schumacher au Paul Ricard.
Au Paul Ricard, Michael Schumacher a conclu son programme d'évaluation des pneumatiques. Le septuple champion du monde a bouclé un total de 156 tours, signant son meilleur chrono de la journée en 59"087.
Paul Ricard - 28/04/06
1. R. Schumacher - Toyota TF106B - 0'58"840 (+0"000) - 101 tours
2. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 0'59"087 (+0"247) - 156 tours
3. R. Zonta - Toyota TF106 - 0'59"163 (+0"323) - 153 tours
A Fiorano, c'est la pluie qui s'est une nouvelle fois invitée aujourd'hui.
Felipe Massa a cependant poursuivi son programme d'évaluation de nouveaux composants électroniques, mais étant donné les conditions climatiques, il a aussi travaillé sur les réglages pluie du châssis. Il a bouclé un total de 124 tours (dont 12 sur la version courte du tracé), le plus rapide en 1'01"547.
Le dernier roulage des 248 F1, qui seront utilisées la semaine prochaine au Nurburgring, sera réalisé le mercredi 3 mai, par Luca Badoer.
